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バイオテック宇都宮サロン

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営業時間：	11：00～19：00（火～金）／10:00～19:00（土、日）

アクセス：	東武線宇都宮駅から徒歩3分。

継続中☆	2009年07月01日

お久しぶりデス～！！斉藤です！！

あっという間に７月ですねっ

もうすぐ暑～い、暑～い夏がやってきます！！

皆さん、これからの季節は特に頭皮ケア気合を入れて頑張りましょうネ

そして、私はビリー隊長と頑張ってますよ

・・・たまにサボってしまいますが

意外と楽しいんです

部屋で一人でやってるので、サロンにいる時以上にハイテンションで

そして、ノリノリ♪でやってるので

そんな姿、できれば誰にも見られたくないですね

　齊藤

感動という名の答え

2009年06月30日

川俣の妹はエステティシャンをしているのですが
先日、妹が新しい技術を取り入れる為の講習現場に台として同行しました。

実際に導入するにあたって、お客様に提供する前に身近な者で何度も練習をし
技術力及び知識に問題が無いレベルに達して初めて認められ、
提供可能になることはいろいろな業種で当然行われている教育と思われます。
（バイオテックなら、チャンピサージ、γ－ｌａｘ、Ｈｅｎａ－ｌａｘなどが
新しい技術ですね（＾＾））

そしてそれぞれの団体がデュプロマを発行し、
独自の資格を認定したりしているようですが、
今回伺った団体は最後にアンケートが用意されていました。

川俣は見学（？）です

受講者の方へのアンケートと銘打ったそれは、

講義の内容がどうでしたか？

講師の説明はは分かりやすいものでしたか？

講習費用については？

などの質問に対し５段階評価（５択？）で回答する方式のものでした。

５段階の内容は以下のものでした。

１．感動

２．満足

３．普通

４．やや不満

５．不満

（バイオテックでも先日、アンケート実施させていただきましたね。
そのせつは皆様ご協力いただき誠に有難うございました）

唯一、気になったのは【１．感動】です。

他の２から５の選択肢の語群とはニュアンスが違うと捕らえるのが
概ね共通認識と思われます。

事実、妹は勿論、他の受講者の方々も戸惑っていたご様子でした。

仕方が無いので、この場は

『大変満足または、１００点満点のところで２００点を叩き出すレベル』

という認識の仕方をすれば良いのではなかろうか？
とアドバイスをしたところ、妹は納得したようで回答を書き込んでいました。

美容師先生やエステティシャン等のプロフェッショナルの方々が対象ですので、
【３．普通】という選択肢も十分機能します。

だからこそ、余計に気になりました。

凄く良かった！大変ためになった！と心の底から思っていても、
それに匹敵する選択肢が【感動】であるがゆえに、
選択しにくい状況を招いてはいないか？

海外のものをノウハウも含め直輸入した結果、
直訳してしまったかのような語群に・・・
もしそうであれば、そのトップが感動でも何となく納得です。。。

そうは言っても、新しい技術・新しいノウハウで
より良いものを皆様に提供できる為の講習だったようです（＾＾）

バイオテックでも勿論、その部分の革新を続けるこれからです！

６月も終わりますね。。。

夏に向かってよい髪・良い頭皮の為に
一緒に頑張ってまいりましょう（＾＾）

　川俣

てっぱく（・・；）？

2009年06月24日

ここのところプロレスのことばっかりでスミマセン（＾＾；）

先週号は週プロ史上、異例の増刷がなされたとのことですが、
近隣で全く見かけません（｀´）
先日の定休日、所用で小山の事務所に出向いた折にも書店さんを数箇所確認しましたが
全滅でした（。。　）

しかし昨日、ニッカンのタブロイド版【三沢社長特集】的なヤツをゲットしました（≧▽≦）
なかなかいいショットが掲載されてはいました。

それはそうと！！てっぱく！！！

既に見に行かれた方も当然いらっしゃるかと思われますが、
鉄道博物館の略なんですって（・▽・）
（本当です。館内にそう書いてありました！）

雨の中、いってきました！

鉄道に関しては、ほとんど知識のない川俣・・・

いや、だからこそ行って見たわけです（・▽・）

結論から言うと
凄ーく楽しめました（・▽・）！！

まずは、１階から探索！
開拓使号とか弁慶号とか富士号とか魅力的なものが一杯！

しかし、最もテンションが上がったのが、

【御料車ゾーン】です！！！

ゴージャス（☆▽☆　）！！！
乗ってみたいなぁ～（´▽｀）

そうはいっても、重文や鉄道記念物ばかりですので
ガラスの向こうに展示されており、当然無理なのですが・・・

小学生のころ、社会か何かの授業で
「天皇・皇后陛下の移動に使用される御料列車という特別な車両がある」
と教えてもらった記憶があります。

しかしながら、先生も見たことは無い、と言うレベルのお話だった為、
「どんな列車なのかな～（´▽｀）」と想像したものです。

そして、そこそこ成長してからの御料列車に関する情報は
「特別な設えは無く、どちらかと言えば普通」
というものでした。

理由としては、いかにも重要な人物が乗ってます！にしない為
スナイパーを警戒しての危機管理対応とのことでした（未確認）

そして、２番目にテンションが上がったのが、貨車！！！

以前、元・近畿日本ツーリスト勤務という上司にがいた頃
車体の下方に記載されているカタカナや数字の意味、
車体番号が何かの略であることを教えていただいたことがあります。

しかし、クハとかタキとかが何の略かまでは分からなかったわけです

それが今回明らかになりました（・▽・）

たとえば・・・
最初のカタカナは用途を示し

カなら家畜車
コならコンテナ車
セが石灰車
タはタンク車

このあたりなら何となく想像がつきますが・・・

アならあぶらのアであり、
ウ（豚畜車）なら牛のウだったとは！！
土運車の「リ」に至っては「砂利」の「リ」だって！！！

次に続くカタカナも積載重量によって
ム・ラ・サ・キの４段階に区分されているとのこと！

知らなかったー（°０°；）

テツの方々には極めて初歩的な知識であろうこんなことで
感心したり、テンション上がってる川俣って・・・
（－－）な感じかと思われますが・・・（；＾＾）

そんなこんなで、２階に移動し鉄道年表にて、日本の鉄道の歩みを追跡！

特急やいろいろな列車のシンボルマークなどが展示されている中

その中でもひと際印象的だったのが、
国鉄から民営化しＪＲに移行する際に
皆さんに親しみを持ってもらうべく、国電に変わる何かの愛称をつけよう！
と公募から選ばれた名称、その名も

『Ｅ電』

あったな～コレ！！！

オレンジ色の背景がニクイ（笑）です

中央に白い鳩が配され、今見てみるとほのぼのします。

しかしテンションが上がりすぎていたのか、撮影し損ねました。。。

ということでこちら

東北・上越新幹線★連結部分開放☆☆☆

この形！２００系新幹線もほのぼのします（＾＾）

今年の秋以降かな！？０系の先頭車両一両が新たに展示されるらしいですね！
（現在は０系の先頭車両のホントの先っちょの部分だけ展示）

楽しみ（＾＾）

そろそろ皆さんお気づきかと思われますが、
ミニ電車とか、運転シュミレーターとか一切未体験です

なぜなら、平日だと言うのに結構込み合っていて
子供さんたちの予約で本日分は終了しましただって（－－）

そんな・・・
みんな何時から来てるんだよ！？
君たち学校いかなくていいのかよ！？

知人とブツブツ言いつつ
その分、ラーニングゾーンはじっくり見てきました。
鉄道の動力やブレーキの仕組みを学べます！

・・・・

大人の社会科見学的に存分に楽しみまなぶことができました（・▽・）